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  1. 連桿對于中級車這個(gè)細(xì)分車種來說卻并不見得合適

    [2019-11-22]

    汽車連桿多連桿式懸掛系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是：車輪跳動時(shí)輪距和前束的變化很小，不管汽車是在驅(qū)動、制動狀態(tài)都可以按司......

  2. 汽車行業(yè)需求量較大的重要零件-發(fā)動機(jī)連桿曲軸

    [2019-11-22]

    汽車連桿能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內(nèi)擺動，是橫臂式和縱臂式的折衷方案，適當(dāng)?shù)剡x擇擺臂軸線與汽車......

  3. 摩托車發(fā)動機(jī)連桿可以提高車輛的控制性能

    [2019-11-22]

    通過對連接運(yùn)動點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時(shí)能主動調(diào)整車輪定位（這個(gè)設(shè)計(jì)自由度非常大），能完全針對車型......

  4. 摩托車連桿曲軸廠家告訴你真相：連桿不是支撐汽車的連桿

    [2019-11-22]

    連桿不是支撐汽車的連桿，而是彈簧和減震器，只要支撐體是彈簧，可不要小看避震彈簧的力量，通常我們會根據(jù)K值大小......

  5. 發(fā)動機(jī)連桿的要求很高剛度沒把握好就容易產(chǎn)生變形

    [2019-11-22]

    連桿是模鍛件，孔的加工余量較大，切削加工時(shí)易產(chǎn)生殘余應(yīng)力。因此，在安排工藝過程時(shí)，應(yīng)把各主要表面的粗......

  6. 為什么幾根發(fā)動機(jī)連桿就能支撐住整個(gè)汽車

    [2019-11-22]

    我們所常見的一些多數(shù)車輛支撐的車身重量還是必須得靠車架副駕將整個(gè)車的重量分?jǐn)偨o車體橋，螺旋彈簧和減震器，再均勻......

  7. 什么樣的三輪車發(fā)動機(jī)連桿才可以稱為好連桿？

    [2019-11-22]

    連桿的小頭通過活塞銷與活塞連接，大頭與曲軸的軸頸連接，大、小頭尺寸取決于承壓面積。連桿的工作溫度為90～100℃......

  8. 跟著摩托車連桿曲軸廠家學(xué)習(xí)連桿的相關(guān)知識

    [2019-11-22]

    連桿是汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)上極為關(guān)鍵的零部件，品種繁多，數(shù)量需求巨大，其中汽車發(fā)動機(jī)需求量多。小編帶大家了解......
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