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  1. 連桿的結(jié)構(gòu)與作用講解

    [2021-03-17]

    連桿的結(jié)構(gòu)和功能 連桿是一種變截面的細(xì)長非圓桿,其截面由大端向小端逐漸減小,以適應(yīng)工作中快速變化的動載荷。它由連桿大頭、桿體和連桿小頭三部分組成。連桿大頭分離,一半與桿體為一體,另一半為連桿蓋,通過螺栓螺母與曲軸主軸頸組裝。

  2. 發(fā)動機(jī)連桿的加工工藝是怎樣的

    [2021-03-10]

    連桿加工工藝 1.定位和夾緊 1)粗加工基準(zhǔn)的正確選擇和初始定位夾具的合理設(shè)計是加工過程中的關(guān)鍵問題。拉動連桿大小端定位面時,采用連桿基準(zhǔn)端面、小頭坯外圓三點粗基準(zhǔn)定位法和大頭坯外圓兩點粗基準(zhǔn)定位法。這樣,大小頭孔和蓋的各加工面的加工余量均勻,連桿大頭的稱重和減重均勻,保證了零件裝配的形狀和位置。

  3. 發(fā)動機(jī)曲軸連桿的異響要怎樣解決

    [2021-03-03]

    柴油機(jī)在工作過程中,由于零件磨損松動、修理質(zhì)量差、調(diào)整不當(dāng)?shù)仍?,?jīng)常會出現(xiàn)各種異常噪音。 對異常噪聲的準(zhǔn)確判斷和及時排除故障,對保證挖掘機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài)和安全使用起著非常重要的作用。

  4. 柴油機(jī)連桿機(jī)構(gòu)異響的診斷

    [2021-02-24]

    1.活塞敲擊汽缸 敲擊氣缸的異常噪音通常發(fā)生在機(jī)體的上部,類似于用小錘子敲擊混凝土地板時產(chǎn)生的有節(jié)奏的“咔嗒”聲。低溫怠速時,聲音明顯清晰;溫度升高后,聲音減弱或消失;快速加速時,聲音越來越大。

  5. 帶你了解連桿材料及其工藝要求

    [2021-02-19]

    1.連桿材料 為了保證連桿在結(jié)構(gòu)較輕的情況下有足夠的剛度和強(qiáng)度,一般選用含碳量高的優(yōu)質(zhì)中碳結(jié)構(gòu)鋼,如40 #鋼或45 #鋼模鍛。中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,如40Cr、40CrMo、35CrMo等。都用于高速強(qiáng)化發(fā)動機(jī)。合金鋼具有較高的綜合力學(xué)性能,但當(dāng)存在產(chǎn)生應(yīng)力集中的因素時,其抗疲勞性能急劇下降,甚至低至碳鋼。

  6. 連桿瓦異響的常見原因講解

    [2021-02-17]

    連桿蹄片包括上連桿蹄片和下連桿蹄片,它們安裝在連桿與曲軸的連接部位,起到耐磨、連接、支撐和傳動的作用。

  7. 發(fā)動機(jī)連桿斷裂的原因講解

    [2021-02-10]

    面對一臺連桿斷裂的小發(fā)動機(jī),我們心里往往會有很多疑惑。怎么會這樣?它斷裂的原因是什么? 大量的研究和維修經(jīng)驗表明,通過觀察連桿的斷裂位置和斷裂后的發(fā)動機(jī)狀態(tài),可以找到問題的答案。

  8. 連桿螺栓斷裂的原因是什么

    [2021-02-04]

    WD615系列柴油機(jī)的連桿螺栓是一次性的,不能重復(fù)使用。如果重復(fù)使用連桿螺栓,螺栓因受力大而拉長,容易因螺栓緊固強(qiáng)度不足而導(dǎo)致軸瓦滾動燒傷事故;同時,由于緊固力不足,軸瓦與曲軸軸頸的配合間隙增大,導(dǎo)致油壓低,軸瓦過度磨損,造成軸承燒損事故。WD615系列柴油機(jī)是高強(qiáng)化柴油機(jī),連桿上的沖擊載荷遠(yuǎn)大于普通柴油機(jī)。重復(fù)使用連桿螺栓容易導(dǎo)致斷裂,損壞發(fā)動機(jī)缸體,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。雖然有的機(jī)組更換了連桿螺栓,但也斷了,個別發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中突然斷了連桿螺栓。

  9. 發(fā)動機(jī)連桿突然斷裂的原因講解

    [2021-01-30]

    面對一臺連桿斷裂的小發(fā)動機(jī),我們心中一定充滿了疑惑:連桿斷裂是什么原因造成的?我們?nèi)绾畏乐惯@種情況再次發(fā)生?

  10. 連桿軸承損傷的形式與原因

    [2021-01-21]

    連桿軸承襯在連桿的大端孔中,以減少曲軸上連桿軸頸的磨損。連桿軸承損壞的方式如下: (1)間隙增加。這是自然磨損的結(jié)果,隨著發(fā)動機(jī)工作時間的增加而增加。當(dāng)間隙增大時,會產(chǎn)生金屬的敲擊聲。

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